Sonntag, 30. Oktober 2016

Theorie im Schnee (Neueinsteiger und Upgrader)


                                         Theorie im Schnee

Ort:                             Balderschwang, Gasthof Schwabenhof mit Halbpension
Termin:                       25.11 bis 27.11.2016 Lehrgangseröffnung 20 Uhr
Ausbilder:                   Bundesausbilder Skitour Leo Führinger
Kosten:                       180 Euro LG-Gebühren plus Appartment Unterkunft
Anmeldung:                Powderhound Anmeldung,
Material:                     Pieps , Literatur (erstmal was ihr habt), Skitourenausrüstung, Kompass
Lehrgangsleiter:         Stephan Leicht (DSV Skitoutenführer und Bundesausbilder Ski Langlauf)
Sonstiges:                   Wer ab und an den "Betrieb auf Whatsapp" nicht scheut, mailt mir seine HandyNr

Euch Neueinsteiger werden wir an diesem Wochenende mit einer Kombination aus Theorie im Schulungsraum und praktischer Anwendung im Schnee auf das Skitouren vorbereiten. Dazu sollte die Schneelage Ende November ausreichen, um die ersten Geh-, Orientierungs und Rettungsaktivitäten zu zeigen! 
Ob die Abfahrt so prickelnd wird, könnte Glücksache werden.Trotzdem haben wir uns im Team beraten, diesen Lehrgang mit genügend Raum und Zeit anzusetzen, um Euch voll auf das Thema konzentriert einstimmen zu können. Für viele ist es außerdem wichtig, sich mit der Skitourenausrüstung vertraut zu machen und vor dem ersten "richtigen" Lehrgang das Material zu testen.
Ihr werdet einen Teil des Tages und die Abende im Lehrraum verbringen und alles Wichtige zu Thema Risikomanagement, Schneekunde, Wetter, Orientierung, Erste-Hilfe, Verschüttetensuche hören. 
Die Praxiseinheiten finden am nahegelegenen Riedbergerhorn statt.

Also genug Zeit für alle das Thema sacken zu lassen und in den folgenden ersten Skitagen im Gelände zu erkunden.

Zum Thema Material: Es ist nicht entscheidend, dass Ihr sämtliche Literatur und Ausrüstung für diesen Lehrgang bereits besitzt und bereits zu diesem LG mitbringt. Wichtig ist gut zuzuhören und die Sachen verstehen.
Aus die nicht unbedingt gängigen Ausrüstungsgegenstände wie Biwacksack, Karabiner Reepschnüre müssen für diesen Lehrgang nicht Hals über Kopf angeschafft werden. Wer sowas hat, natürlich unbedingt mitbringen!

Entscheidend sind Eure Touren- und Sicherheitsausrüstung (Pieps, Schaufel,Sonde)



Agenda:

  • Begrüßung, Übersicht über Gesamtablauf der Ausbildung, Ausrüstung
  • Alpine Gefahren, Schnee- u. Lawinenkunde I
  • Lawinenkunde II, Risikomanagement, Verhalten, VS-Geräte, Lawinenunfall
  • VS-Geräte Übung
  • Planung und Durchführung von Berg- u. Skitouren
  • Orientierung, Karte, Kompass, Höhenmesser und GPS, Marschtabelle
  • Erste Hilfe - Kälteschäden 
  • Aufstiegsübunge
  • Selbst- und Kameradenhilfe 
  • Gemütliches Beisammensein, lernt Eure Bergkameraden kennen!
Eure Fragen beantworte ich hier:

- Gibt es ein Abendessen am Anreisetag?
Ja, wer aus dem Stau kommt, für den ist ein Vesper organisiert. Bitte avisiert eine Versätung daher über die üblichen Medien. (Tel, Whatsapp s.o)

- Kann ich teilnehmen ohne die Ausbildung zu machen?
Ja, es steht jedem frei, diesen Lehrgang zu seiner eigenen Fortbildung zu machen.

- Kann ich die weiteren Teile zur Ausbildung machen, ohne dass ich an der "Theorie im Schnee" teilgenommen habe?
Nein. Ihr müsst für die Ausbildung eine bestimmte Anzahl von Lerneinheiten erreichen. Dieser Lehrgang zählt dazu.

-  Wie geht es danach weiter?
Für die Neueinsteiger mit dem "Basislehrgang". Dort geht es primär um's Abfahren. Für die "Upgrader" geht's dann gleich auf "Hike and Ride" nach Oberstdorf.

- Bin ich ein "normaler" Übungsleiter 
Ja, so normal wie nur irgendwie geht... Die Ausbildung zielt auf Skitour ab. Sofern mit dem Skischulleiter abgesprochen kannst Du damit auch Gruppen auf der Piste "quiden". Die inhaltlichen Schwerpunkte wie Du einer Gruppe das Skifahren beibringst spiegeln sich in der alpinen Ausbildung wider

- Kann ich die Erste-Hilfe-Ausbildung nachreichen
Ja  .
 
-  

Basis Lehrgang (nur für Neueinsteiger)

Alpine Basis

Ort:                             Unterjoch (Skigebiet Oberjoch)
Termin:                      20.01 bis 22.01.2017 Lehrgangseröffnung 20 Uhr
Ausbilder:                 N.N., Lotti
Kosten:                     tbd Euro LG-Gebühren plus Appartment Unterkunft
Anmeldung:             Powderhound Anmeldung,
Material:                    Skitouren- und Sicherheitsausrüstung
Lehrgangsleiter:     Lotti (Landesundesausbilder alpin)
Sonstiges:                Whatsapp Gruppe bei Bedarf vorhanden

Wir nutzen die zwei Tage um Euch alpin auf die Anforderungen einer Abfahrt mitzumachen. Die Schneeverhältnisse einer Skitourenabfahrt sind nicht immer eines Powderhounds würdig. Daher gilt es gute Grundlagen rund um den Körperschwerpunkt zu schaffen. Wir werden also nicht an einer Kür auf gewalzten Pisten basteln, sondern dort ackern wo es unangenehm wird.
Interessante Stellen werden wir auch für Aufstiegstechniken nutzen, um dort ebenfalls mehr Erfahrung zu sammeln.

Agenda
  • Wie bewege ich meinen Körperschwerpunkt in der Kurve. Die wichtigsten Aktionen und Funktionen für einen Tourenabfahrer und Freerider.
  • Anwendungslernen in geeignetem Gelände
  • Aufstiegstechniken an kniffligen Stellen
  • Videoanalyse (abends)

Samstag, 15. Oktober 2016

Instructor, Fortbildung und Freeride

Nach den Wochenenden der "Pflicht" können wir uns bei den Fortbildungen mit der Kür beschäftigen.
Wer sich fortbilden oder den Isntructor angehen möchte, für den sind die Hauptlehrgänge "Hike and Ride" sowie "Backcountry" gedacht.

Darüberhinaus gibt es in unsere Offpiste Community noch weitere lohnenswerte Unterfangen wie die Schnuppertour für Interessierte unseren gemeinsamen Saisonabschluß oder gar die exotischen Ziele wie Canada (Freeride only) oder Norwegen (Skitour only)



Zur Anmeldung

CANADA: "Valhalla" [23.02. – 04.03.2017] oder "The Stoke" [03.03.-12.03.2017]



Das Reisebüro Wingert hat nach "unserem"  Gusteau zwei Roadtrips entlang des Powder Highways zusammengestellt den wir kurz mit "Valhalla" und "The Stoke"überschreiben. "Wir" sind Stefan, Jörg, Dirk und Lotti, die die Skigebiete kennen und Euch von A nach B kutschieren und tagsüber guiden werden. Wer genau bei welchen Trip dabei sein wird, steht noch nicht fest, aber einigermaßen sicher ist, das der Trip zustande kommt, da er von einem Reisebüre organisiert wird das auf Skireisen spezialisiert ist. Eine hohe "Pfälzer Quote" wäre klasse.

Beiden Trips ist gemein, dass es sich um echte Perlen der kanadischen Monashees und Selkirks handelt.
Nach Kanada fährt man, um möglichst wenig Pisten zu fahren. Daher ist es auch kaum wichtig, dass
Skigebiete mit nicht einmal einer handvoll Lifte erschlossen sind  (z.B: Whitewater oder Kicking Horse). Entscheidend für die Skitage sind die Chutes und Lines die man sich sucht und meist auch finden sollte,

Wer nach Canada fährt sollte sich klar dem Gelände und den breiten Latten verschrieben haben, um möglichst viel Powder zu shredden.


Beipackzettel zu den Nebenwirkungen:

Ist Canada ein Trip den man im Skifahrerleben gemacht haben muß? 
Nein! Denn super Powdertage kann man auch in den Alpen haben. Und außerdem soll da ja nicht jeder rüber, denn  es würde dann  viel zu voll werden ;-)

Wer nach Canada fliegt hat große Erwartungen, die nicht enttäuscht werden wollen. Die Messlatte für einen "guten" Skiurlaub liegt deutlich höher. Wer dort auf warmes und trockenes Wetter trifft wird depressiv!

Also was könnte bitteschön für einen solchen Trip sprechen?

Die Gebiete
sind abgegrenzte und überwachte Resorts, innerhalb deren Grenzen jede Spielart möglich ist. Neben offenem Gelände sind oft Treeski Areas (Wälder) oder extrem steiles Gelände (Rinnen) oder Buckel"pisten" ausgewiesen. Sogar das Springen über "Cliffs" gehört dort zum Standardangebot.
Es gibt zwar gewalzte Pisten, aber die braucht man eher mal zum "Transfer" oder zur Erholung. Meist gilt, dass der ganze Berg befahren werden möchte.
Hinzu kommt, dass es kaum Anstehzeiten gibt, die Woche über schon mal gar keine.

Das Wetter
spricht statistisch gesehen für einen Trip in die Coastal Mountains (und eben nicht in die kanadischen Rockies!!!). Die Wetterkarten verzeichnen im durchschnittlichen Winter das zusammentreffen feuchter "Stürme" aus dem Westen, die auf arktische Luft aus dem Nordosten trifft. Dann kanllt's gewaltig. In den Skigebieten fallen in jedem Winter mehr als 10m Schnee.
Die Chancen auf Powder ist entsprechend hoch. Kalte Luft und eine hohe Frequenz an Sturmtiefs können unvergessliche Bedinungen zaubern. Der Powderhighway wird nicht umsonst als "Storm Alley" bezeichnet.

Die Powder Cats 
sind definitv das Highlight eines Canada Trips. Eine Schneekatze fährt uns den ganzen Tag durch vogelwildes Gelände weit außerhalb einer Liftanlage. Die Guides geben quasi eine Garantie, dass jeder "Run" durch unverspurtes Gelände führt. Diese Tage sind ein Muß.





Das Land, die Leute, die Sprache und das Leben. Canada ist eben auch eine Fernreise.



Valhalla  [23.02. – 04.03.2017]


Leistungen:

        Linienflug mit Air Canada (Direktflug) ab Frankfurt nach Calgary und zurück in Economyclass Tarifklasse L **

        Transfer vom Flughafen Calgary und nach Fernie 

        1 Übernachtung im Fernie


        1 Tag Skipass Fernie Mountain Resort 

        3 Übernachtungen in Rossland

Hotel Prestige Mountain Resort, ohne Verpflegung

        2 Tage Skipass Red Mountain Resort
        1 Tag Snowcat Skiing bei Big Red Cats 


        2 Übernachtungen in Nelson

Hotel Prestige Inn, ohne Verpflegung

        1 Tag Skipass Whitewater Resort
        1 Tag Snowcat Skiing Valhalla 

        2 Übernachtungen im Fernie

Hotel Best Western Fernie Mountain Lodge, Frühstücksbuffet

        1 Tag Skipass Fernie Mountain Resort
        Sämtliche Transfers ab/bis Flughafen Calgary 

        Betreuung während Ihres gesamten Aufenthalts durch Ihren Guide und Reiseleiter
        Benzinkosten, Parkgebühren etc. 


"The Stoke" [03.03.-12.03.2017] 


   Linienflug mit Air Canada (Direktflug) ab Frankfurt nach Calgary und zurück in Economyclass Tarifklasse L **

     Transfer vom Flugghafen Calgary und Transfer nach Golden
        1 Übernachtung in Golden 


Hotel Ramada, kontinentales Frühstück


        1 Tag Skipass Kicking Horse Resort (wahrscheinlich Änderung: Sunshine Village)


        4 Übernachtungen in Revelstoke Hotel Sandman, ohne Verpflegung
        2 Tage Skipass Revelstoke Mountain Resort
        1 Tag Snowcat Skiing bei K3 Cat Ski
        1 Tag fakultativ Skiresort, Snowcat oder Heliskiing 

        3 Übernachtungen in Golden

Hotel Ramada, kontinentales Frühstück

        2 Tage Skipass Kicking Horse Resort
        Sämtliche Transfers ab/bis Flughafen Calgary
        Betreuung während Ihres gesamten Aufenthalts durch Ihren Guide und Reiseleiter
        Benzinkosten, Parkgebühren etc.